Frise chronologique et quelques chiffres clés

Rapport général sur le projet RAMOGE approuvé par les 3 pays.

Le bateau RAMOGE devient opérationnel.

Signature de l’Accord RAMOGE « relatif à la protection des eaux du littoral méditerranéen » entre Hyères et Gênes.

Entrée en vigueur de l’Accord.

Première réunion de la Commission RAMOGE.

Premières campagnes conjointes en mer pour analyser la qualité de l’eau et étudier les déchets flottants. Ces travaux contribueront à la création de stations d’épuration.

Naufrage du pétrolier MT Haven qui entraîne la plus grande marée noire de la Méditerranée.

Signature du Plan RAMOGEPOL (qui sera révisé par la suite en 2005, 2012 et 2016), et extension de la zone de l’Accord de Marseille à La Spezia.

Premier exercice RAMOGEPOL.

Création de plans de gestion (île Verte) et de sites Natura 2000 (Palmaria, Tino et Tinetto, et Capo Mortola) issus des travaux de RAMOGE.

Révision de l’Accord RAMOGE, qui intègre désormais la gestion du littoral et la protection de la biodiversité.

Publication du guide de référence Posidonia oceanica.

Définition d’une nouvelle stratégie de l’Accord structurée en trois axes : gestion intégrée des zones côtières, prévention et lutte contre les pollutions, et sensibilisation du public.

Lancement d’un suivi annuel d’Ostreopsis ovata en France, Italie, à Monaco, et en Espagne.

Désignation de 67 sites d’intérêt écologique en zone RAMOGE, qui marque le début du programme de campagnes d’exploration des grands fonds, avec des missions menées en 2015, 2018, 2022 et 2026.

Collision Ulysse–Virginia, activation du plan RAMOGEPOL ayant permis de récupérer plus de 90 % d’hydrocarbures en mer.

Signature du protocole d’entente avec l’Accord Pelagos.